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1.6thp涡轮增压直喷发动机使用什么标号的汽油好?
直喷发动机的死穴就是进气门及进气道积碳。 涡轮迟滞、动力响应慢、保养贵、燃油标号高什么的都已经解决了。比如BYD1.5Ti发动机,实际用93#汽油开一下就知道非常平顺、动力很够用,但就是积碳问题太严重,需要定期清洗。 具体原因没有官方定论,但进气门积碳跟这一部位的温度有很大关系,自吸的发动机进气门背面有汽油降温和清洗,所以温度基本在180度以下(摘抄值,不同车型略有不同),而直喷的发动机没法降温(所以后续车型才加上气门充钠),积碳就是在这一温度区间快速生成的。排气门倒是很干净,那里温度早就超过300多度了,积碳又烧掉或附着不上去。 如果市区短途行驶还是用小排量合适,没有大排量那么多的机油和防冻液需要加热,基本走2公里车就充分暖起来了,这时的磨损是很小的。大排量在市区里走走停停,很容易缩短发动机使用寿命,即使你用0W20的机油,机油在80度以下都没有达到最优的工作区间。如果纯粹跑高速还是买大排量吧,不一定比小排量涡轮发动机费油,主要看你变速箱的设计了。
1.6tthp发动机怎么样?
1.6tthp发动机不错
1.6THP涡轮增压直喷发动机融合了两大集团的顶尖技术优势,采用独有的Twin scroll双涡道涡轮增压及高压缸内直喷燃油喷射系统两项前沿科技,主要目标是达到良好的燃油效率、动力输出效率,加强可靠性和实现轻量化,被业内专家评价为“代表现阶段欧洲乃至全球汽车领域的最高技术水平”,已连续6年获得“国际年度发动机”1.4-1.8L组别大奖,广泛搭载于雪铁龙、标致、宝马等诸多厂商的重量级车型上,全球销量突破百万。
ds7汽车名字叫什么?
回答如下:
DS7是法国PSA旗下高端豪华汽车品牌的车,源自法国巴黎的新世代豪华汽车品牌。
自1955年第一辆车型以大胆的设计震惊世界想象以来,秉承前卫设计、领先科技、精湛工艺的品牌DNA,力图为每一位驾驶者提供极尽安全 、舒适和人性的行车体验。
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