中国比特币chbtc(中国比特币CHBTC)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国比特币chbtc(中国比特币CHBTC)的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国比特币chbtc(中国比特币CHBTC)的解答，让我们一起看看吧。

什么是奇亚比？

所谓奇亚币，其实和比特币同宗同源，都属于虚拟的数字货币，同时都具有去中心化、可交易、虚拟匿名，以及等换价值等货币特性，它是由Bit Torrent的发明人 Bram Cohen 创立，和比特币类似，Chia将是一个全球开源的去中心化网络，使用其原生加密货币运营支付结算系统，将被称为Chia(奇亚)或 XCH，这也是奇亚币chia的由来。

区块链技术的发明者是谁，理论有什么意义？

这个问题其实很难回答，有人说是中本聪，我觉得这个答案不一定准确。因为中本聪可能不是一个真实的人，实际上他从来没有现身过。

区块链的意义在于它有可能会将人类文明推向更高的维度。

新能源汽车、5G、区块链、新零售，让你选一个作为2018年投资方向你选哪一个？

这几个板块都属于2018年的机会板块，选谁作为投资方向都不会太差。如果结合市场趋势，新零售和5G概念应该作为第一梯队，这么说不是认为这个两个板块比新能源汽车和区块链强，而是在市场机会成熟度上，它们会率先有“短线机会”。因为目前市场趋势向下，具有长期成长能力的股票在市场大环境不好的情况下，很难走出持续性，所以大多会采取盘整的方式，择时待机。这个时候，一些符合放下潮流，资金布局充分的品类会有反复的冲高机会。

新零售和5G概念就属于这样的板块，它们在17年都有多次的炒作，市场关注度有，资金介入也充分，市场细分，行业龙头也初露端倪，这种板块最适合做“短线交易”，所以说2018年上半年，在市场趋势没有根本扭转的情况下，这两个板块投资的价值比较大，交易机会比较多，但记住只是短线交易。

如果2018年下半年趋势有所改变，那么看好新能源汽车，无论是政策上还是方向上新能源汽车都属于未来的成长股，很有可能出牛市“牛股”。

至于说区块链，由于其概念、作用、甚至形式都在探讨之中，产业逻辑没有那么清晰，再加上比特币等虚拟货币在市场的地位还在讨论之中，前段时间比特币的价格大幅波动就说明市场对其认识还不统一，短线脉冲交易，可能还可以尝试，长线投资不建议，所以说，不排除以后区块链会成为投资方向但至少在2018年还看不出来。

这几个领域其实在2017年都被热炒过了。那么，2018年还有哪些会有大机会呢？

首先我会排除区块链。有段时间区块链在比特币等的影响下全部走高。连拉几个板的都有。这种炒作氛围有点象千年大计雄安新区那样的。不过，高层及时出手，抑制这种炒作。区块链有的也只是一个概念，对实质性的业绩并没有多大的影响。而且那几天疯炒的区块链，很多都是没有没有任何业绩支撑的。所以，就出现了从哪里来到哪里去的局面。有的还跌破前期低点。这就是题材炒作的特性。游资撤走后一地鸡毛。A股发生这样的太多了。

新零售我也是看不懂。目前的经济状况，现在的市场格局，无论是腾讯还是阿里都试图想要尝试去突破。所以，他们的入股也给相关的概念股带来一阵旋风。比区块链要好一些。毕竟有大财团在里面搅局。但是，要体现在业绩上没有那么快。也不一定会对业绩有实质性的影响。这个板块只能边走边看。

对于5G，2017年已经炒作过很长一段时间了。里面真正有业绩支撑的只有中兴通讯和亨通光电。基金介入的比较深的也是这两只个股。其他的小票则是游资来把控。很难把握。中兴通讯和亨通光电也是不错，唯一的缺点就是前期涨幅过大，提前透支了股价。然后5G一来就会形成利好出尽是利空的走势。5G要真正体现在业绩上也不是今年，估计要明后年才会有所体现了。除了中兴和亨通，其他的小票没有业绩支撑的话，来得快去得也快。所以，在2018年要看中兴通讯的业绩有没有得到突破，另外也要看调整的时间够不够。前期的获利盘过多，不象茅台的业绩直接摆在那里，所以需要调整的时间还要很长。到了下半年可以重点关注一下。

最后，真正有受益的就是新能源汽车了。新能源汽车也是炒作了很多年了。因为直接有体现在业绩上的只有新能源汽车。国家政策导向，产业业绩得到体现。上游赣锋锂业，天齐锂业的业绩受益最明显。但同时我们也看到股价暴涨之后也是很难操作。赣锋锂业最多的时候还腰斩过。盐湖股份则是业绩亏损一直没有缓过劲来。被暴炒过的多氟多，天赐材料，也处于长期低迷的状态。中通客车，宇通客车，比亚迪这些如果出现低点是可以考虑的。

综上所述，我认为新能源汽车是最有投资价值的。个股方面还需要去深入挖掘！

首先，我会先排除区块链，一方面是我费尽心力也没能了解这个所谓的全球性顶尖的新技术，对于我所不了解的行业，我是绝对不会进行投资的，因为一旦投资就是盲投，这是大忌；另一方面，我非常不确定区块链这种“去中心化”的技术到底是真实可行的，还是被吹嘘出来的另一种科技泡沫，在它真正创造价值之前我是决计不会投资的。

如果真的要在新能源汽车、5G、新零售三个里面选择一个的话，那我可能会选择5G。

我不否认，甚至是很认可新能源汽车会成为今后汽车行业的发展大势，我个人在通过对新能源汽车近两年的研究后也认为未来3—5年，新能源汽车会迎来行业的黄金发展期，但是在2018年这个业绩牛的行情中，新能源汽车这个目前甚至是未来1—2年依旧需要国家财政补贴才能活下去的产业，业绩高速增长几乎是不太可能的。此外，新能源汽车的配套设施，比如说最基本的充电桩，目前甚至是未来两年之内都无法做到全国普及，在基础设施都缺乏的情况下，这个行业想要真正实现盈利变现是很难的一件事。所以说，我2018年并不会选择新能源汽车，即使它在未来潜力巨大。

新零售这个，之所以不选的原因很简单，目前公认的就是我国的消费结构正处于升级，但就目前来看，传统的消费行业依旧占据这人们的生产和生活。而新零售作为“线上电商”和“线下实体”的结合物，在充分了解之后似乎并没有我们想象中的高深和创新，就目前的新零售实例：盒马鲜生、超级物种等来看，并未能做到物美价廉而彻底取代传统零售，相比而言，这种新零售的产物依旧是小众产品。在全国的大部分地区，真正的新零售并未融入，而是传统零售依旧霸占着全国大多数的零售市场。这种十几年、上百年积累下的消费习惯想要彻底改变，说句实在话很难，所以新零售我看好，可能以后会投资，但2018年我不会投资这个行业。

为什么会选择5G，是因为相对于上面的三个行业而言，5G作为通信技术的革新似乎更加“实用”。实用也就意味着便于推广，只有便于推广的东西才能迅速占据市场，变成企业实实在在的利润，对于一种技术或是一种升级而言，只有变现才能实现其内在价值。想想我们近几年从2G、3G快速过渡到4G，在技术的市场推广上基本上没遇到多大的阻力，人们很容易的就接受了3G、4G，对这种技术的革新乐见其成，现在甚至于非常期待着5G技术的成熟，期待着在通信上进一步拉近与亲朋好友、与世界的联系。这就是我选择5G的原因，没什么比“接地气”更容易被人们普遍接受的了。

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